Comment choisir un casque cross enfant ?

  • Casque cross Alpinestars SM-5 Rayon gris clair noir argent mat
    Casque cross Alpinestars SM-5 Rayon gris clair noir argent mat NORMES FFM : L'homologation 22-05 des casques sera acceptée par la FFM jusqu'à la fin d'année 2026. Le casque ALPINESTARS SM5 est le résultat de plus de cinq années d'études, de développement et de tests intensifs. Alpinestars a examiné tous les aspects possibles pour concevoir un casque sûr et soigneusement conçu pour offrir une protection et un confort optimal. Ce casque léger est doté d'une coque thermo-injectée incorporant un mélange de polymère spécial amélioré par divers degrés d'épaisseur, conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté, tandis que la doublure EPS à cinq densités assure la densité correcte dans la zone appropriée pour meilleure absorption des chocs. Les autres caractéristiques de conception clés incluent une zone surélevée avec rembourrage pour réduire efficacement les forces transmises à la clavicule et un système breveté de libération de la visière qui garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact. Un casque motocross au design épuré. La construction de la coque en thermoplastique est légère et parfaitement résistante aux chocs. Optimisées pour offrir le meilleur ajustement possible, elles sont fabriquées en 2 tailles suivant la taille intérieure de votre casque. Parfait pour améliorer le confort mais surtout son efficacité lors d'un impact. Une meilleure répartition du poids afin de réduire les efforts musculaires du coup, des épaules et du dos. Ce qui permet ainsi au pilote de bonnes performances physiologiques et cognitives en optimisant le confort pendant la conduite. La base du SM5 à été sculptée pour dégager de la place aux clavicules. Un coussin d'absorption d'énergie en mousse EPS souple y est incorporé, ce qui permet la déflexion lorsque le casque entre en contact avec la clavicule. Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. 5 densités d'EPS réparti dans les zones du casque pour optimiser l'absortion des chocs en cas d'impact. Une visière avec un mécanisme de déclenchement de visière qui est prévu pour se décrocher en cas de chute et ainsi de réduire l'effet de levier et les accélérations de rotations de la tête qui sont nuisibles pour le cou et la colonne vertébrale. Le système breveté de libération de la visière garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact. Ventilation maximisée et hauts niveaux d'échange de chaleur grâce aux entrées et sorties d'air multi-air. La visière a été conçue pour diriger l'air dans les ports pour une meilleure circulation de l'air. Des tests de cartographie thermique ont permis de créer des conduits conçus pour des passages de flux positif dans le casque, au-dessus et autour de la tête du pilote. Améliorant le confort lors de la conduite et réduisant le stress thermique dans les...
  • Casque cross Alpinestars SM-5 Solid noir mat
    Casque cross Alpinestars SM-5 Solid noir mat NORMES FFM : L'homologation 22-05 des casques sera acceptée par la FFM jusqu'à la fin d'année 2026. Le casque ALPINESTARS SM5 est le résultat de plus de cinq années d'études, de développement et de tests intensifs. Alpinestars a examiné tous les aspects possibles pour concevoir un casque sûr et soigneusement conçu pour offrir une protection et un confort optimal. Ce casque léger est doté d'une coque thermo-injectée incorporant un mélange de polymère spécial amélioré par divers degrés d'épaisseur, conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté, tandis que la doublure EPS à cinq densités assure la densité correcte dans la zone appropriée pour meilleure absorption des chocs. Les autres caractéristiques de conception clés incluent une zone surélevée avec rembourrage pour réduire efficacement les forces transmises à la clavicule et un système breveté de libération de la visière qui garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact. Un casque motocross au design épuré. La construction de la coque en thermoplastique est légère et parfaitement résistante aux chocs. Optimisées pour offrir le meilleur ajustement possible, elles sont fabriquées en 2 tailles suivant la taille intérieure de votre casque. Parfait pour améliorer le confort mais surtout son efficacité lors d'un impact. Une meilleure répartition du poids afin de réduire les efforts musculaires du coup, des épaules et du dos. Ce qui permet ainsi au pilote de bonnes performances physiologiques et cognitives en optimisant le confort pendant la conduite. La base du SM5 à été sculptée pour dégager de la place aux clavicules. Un coussin d'absorption d'énergie en mousse EPS souple y est incorporé, ce qui permet la déflexion lorsque le casque entre en contact avec la clavicule. Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. 5 densités d'EPS réparti dans les zones du casque pour optimiser l'absortion des chocs en cas d'impact. Une visière avec un mécanisme de déclenchement de visière qui est prévu pour se décrocher en cas de chute et ainsi de réduire l'effet de levier et les accélérations de rotations de la tête qui sont nuisibles pour le cou et la colonne vertébrale. Le système breveté de libération de la visière garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact. Ventilation maximisée et hauts niveaux d'échange de chaleur grâce aux entrées et sorties d'air multi-air. La visière a été conçue pour diriger l'air dans les ports pour une meilleure circulation de l'air. Des tests de cartographie thermique ont permis de créer des conduits conçus pour des passages de flux positif dans le casque, au-dessus et autour de la tête du pilote. Améliorant le confort lors de la conduite et réduisant le stress thermique dans les conditions extrêmes. La...
  • Casque cross Alpinestars SM-5 Solid blanc brillant
    Casque cross Alpinestars SM-5 Solid blanc brillant NORMES FFM : L'homologation 22-05 des casques sera acceptée par la FFM jusqu'à la fin d'année 2026. Le casque Alpinestars SM5 est le résultat de plus de cinq années d'études, de développement et de tests intensifs. Alpinestars a examiné tous les aspects possibles pour concevoir un casque sûr et soigneusement conçu pour offrir une protection et un confort optimal. Ce casque léger est doté d'une coque thermo-injectée incorporant un mélange de polymère spécial amélioré par divers degrés d'épaisseur, conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté, tandis que la doublure EPS à cinq densités assure la densité correcte dans la zone appropriée pour meilleure absorption des chocs. Les autres caractéristiques de conception clés incluent une zone surélevée avec rembourrage pour réduire efficacement les forces transmises à la clavicule et un système breveté de libération de la visière qui garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact. Un casque motocross au design épuré. La construction de la coque en thermoplastique est légère et parfaitement résistante aux chocs. Optimisées pour offrir le meilleur ajustement possible, elles sont fabriquées en 2 tailles suivant la taille intérieure de votre casque. Parfait pour améliorer le confort mais surtout son efficacité lors d'un impact. Une meilleure répartition du poids afin de réduire les efforts musculaires du coup, des épaules et du dos. Ce qui permet ainsi au pilote de bonnes performances physiologiques et cognitives en optimisant le confort pendant la conduite. La base du SM5 à été sculptée pour dégager de la place aux clavicules. Un coussin d'absorption d'énergie en mousse EPS souple y est incorporé, ce qui permet la déflexion lorsque le casque entre en contact avec la clavicule. Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. 5 densités d'EPS réparti dans les zones du casque pour optimiser l'absortion des chocs en cas d'impact. Une visière avec un mécanisme de déclenchement de visière qui est prévu pour se décrocher en cas de chute et ainsi de réduire l'effet de levier et les accélérations de rotations de la tête qui sont nuisibles pour le cou et la colonne vertébrale. Le système breveté de libération de la visière garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact. Ventilation maximisée et hauts niveaux d'échange de chaleur grâce aux entrées et sorties d'air multi-air. La visière a été conçue pour diriger l'air dans les ports pour une meilleure circulation de l'air. Des tests de cartographie thermique ont permis de créer des conduits conçus pour des passages de flux positif dans le casque, au-dessus et autour de la tête du pilote. Améliorant le confort lors de la conduite et réduisant le stress thermique dans les conditions extrêmes....
  • Casque cross Alpinestars SM-5 Compass Black Silver Hue Glossy
    Casque cross Alpinestars SM-5 Compass Black Silver Hue Glossy NORMES FFM : L'homologation 22-05 des casques sera acceptée par la FFM jusqu'à la fin d'année 2026. Le casque Alpinestars SM5 est le résultat de plus de cinq années d'études, de développement et de tests intensifs. Alpinestars a examiné tous les aspects possibles pour concevoir un casque sûr et soigneusement conçu pour offrir une protection et un confort optimal. Ce casque léger est doté d'une coque thermo-injectée incorporant un mélange de polymère spécial amélioré par divers degrés d'épaisseur, conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté, tandis que la doublure EPS à cinq densités assure la densité correcte dans la zone appropriée pour meilleure absorption des chocs. Les autres caractéristiques de conception clés incluent une zone surélevée avec rembourrage pour réduire efficacement les forces transmises à la clavicule et un système breveté de libération de la visière qui garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact. Un casque motocross au design épuré. La construction de la coque en thermoplastique est légère et parfaitement résistante aux chocs. Optimisées pour offrir le meilleur ajustement possible, elles sont fabriquées en 2 tailles suivant la taille intérieure de votre casque. Parfait pour améliorer le confort mais surtout son efficacité lors d'un impact. Une meilleure répartition du poids afin de réduire les efforts musculaires du coup, des épaules et du dos. Ce qui permet ainsi au pilote de bonnes performances physiologiques et cognitives en optimisant le confort pendant la conduite. La base du SM5 à été sculptée pour dégager de la place aux clavicules. Un coussin d'absorption d'énergie en mousse EPS souple y est incorporé, ce qui permet la déflexion lorsque le casque entre en contact avec la clavicule. Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. 5 densités d'EPS réparti dans les zones du casque pour optimiser l'absortion des chocs en cas d'impact. Une visière avec un mécanisme de déclenchement de visière qui est prévu pour se décrocher en cas de chute et ainsi de réduire l'effet de levier et les accélérations de rotations de la tête qui sont nuisibles pour le cou et la colonne vertébrale. Le système breveté de libération de la visière garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact. Ventilation maximisée et hauts niveaux d'échange de chaleur grâce aux entrées et sorties d'air multi-air. La visière a été conçue pour diriger l'air dans les ports pour une meilleure circulation de l'air. Des tests de cartographie thermique ont permis de créer des conduits conçus pour des passages de flux positif dans le casque, au-dessus et autour de la tête du pilote. Améliorant le confort lors de la conduite et réduisant le stress thermique dans les...
  • Casque cross Bell MX-9 Mips FASTHOUSE Prospect Mat noir blanc 2023
    Casque cross Bell MX-9 Mips FASTHOUSE Prospect noir blanc 2023 Le MX-9 Mips regroupe toutes ces fonctionnalités dans un seul casque, offrant une valeur exceptionnelle et des performances de calibre professionnel. 3 tailles de coque et de calotte pour un maintien personnalisé Technologie MIPS, système de protection contre les impacts multidirectionnels Visière Flying Bridge Visor™ 100% réglable avec fentes de passage d'air Garantie 5 ans Protection nasale aérée intégrée Composé de coque ultra-léger : Polycarbonate/ABS Jugulaire doublée avec fermeture double D Intérieur anti-bactérien démontable et lavable Système de ventilation de calotte VentilationTM pour un flux d'air optimal Spécificités : Homologation : DOT - ECE Poids: 1480 +/-50 gr
  • Casque cross Bell Moto-10 Spherical Fasthouse Privateer 2023
    Description et caractéristiques du casque Bell Moto-10 Spherical Fasthouse Privateer noir et rouge 2023 : Bell et Fasthouse ont encore frappé fort avec ce nouveau casque Moto-10 Spherical Privateer. Il marque certainement un aboutissement de design, performance, sécurité et confort jamais atteint dans cette collaboration. Il est aujourd'hui le casque le plus avancé de sa génération et répond déjà aux nouvelles normes ECE 22.06 offrant une expérience unique et une confiance absolue au pilote qui le porte. Homologations : ECE 22.06 Gestion de l'énergie : Technologie MIPS Spherical Construction : Coque carbone segmentée 3K Ventilation : Système TEAS (Thermal Exchange Airflow System) Visière Flying Bridge Visor™ 100% réglable avec fentes de passage d'air Autres caractéristiques : Protection de clavicule NMR Bumper Intérieur Virus CoolJade™ Emplacement de masque panoramique Renfort de maintien par aimant du système Magnefusion™ Système d'extraction rapide des mousses Magnefusion™ Garantie 5 ans Collection : 2023 Couleur : Noir / Rouge Jugulaire : Double D Poids (Kg) 1.560 Intérieur Démontable : Oui Système De Protection Boîte Cranienne : MIPS Matériau : Carbone Homologation : Homologué CE Type De Peinture : Brillant Style De Peinture : Fasthouse
  • Casque Cross ACERBIS LINEAR blanc bleu clair
    Casque Cross ACERBIS LINEAR blanc bleu clair NORMES FFM : L'homologation 22-05 des casques sera acceptée par la FFM jusqu'à la fin d'année 2026. Casque tout-terrain léger doté d'une coque en thermoplastique, matière synthétique des plus résistantes. Intérieur agréable au contact de la peau, hypoallergénique démontable et lavable. Ventilation optimisée par des canaux en polystyrène est des extracteur d'air chaud dans la nuque. Visière réglable. Zone du menton/nez qui offre une protection complète du nez contre les branches ou les débris Compatible avec le Neck Brace. Fermeture par boucle double D. Poids du casque : 1350gr (+/-50gr) Homologation ECE/ONU 22-05
  • Casque cross Bell MX-9 Mips Disrupt noir rouge mat
    Casque cross Bell MX-9 Mips Disrupt noir rouge mat Les avantages du casque Bell MX-9 Mips Disrupt noir rouge mat : MX Performance Le monde off-road est toujours difficile. En plus des projections de pierres et de boues de la piste, tomber est dur, même sur de la boue. C'est pourquoi Bell porte autant d'importance aux détails sur le MX-9, qui rassemble toutes les caractéristiques suivantes en 1 seul casque, offrant une valeur ajoutée exceptionnelle et des performances de calibre professionnel. Caractéristiques : 3 tailles de coque et de calotte pour un maintien personnalisé Visière Flying Bridge Visor™ 100% réglable avec fentes de passage d'air Garantie 5 ans Protection nasale aérée intégrée Composé de coque ultra-léger : Polycarbonate/ABS Jugulaire doublée avec fermeture double D Intérieur anti-bactérien démontable et lavable Système de ventilation de calotte VentilationTM pour un flux d'air optimal Spécificités : Homologation : DOT - ECE Poids: 1530 +/-50 gr
  • Casque cross Bell Moto-10 Spherical Noir Mat
    Casque cross Bell Moto-10 Spherical Noir Mat DERNIER CASQUE!! La marque Bell est leader des casques moto, et nous propose la dernière innovation en casque cross Moto-10 Spherical en noir mat. Les caractéristiques et avantages sont nombreuses : Homologations : DOT · Snell 2020 · ECE Gestion de l'énergie grâce à la Technologie MIPS Spherical Construction : Coque carbone segmentée 3K Ventilation : Système TEAS (Thermal Exchange Airflow System) Visière Flying Bridge Visor™ 100% réglable avec fentes de passage d'air Protection de clavicule NMR Bumper Intérieur Virus CoolJade™ Emplacement de masque panoramique Renfort de maintien par aimant du système Magnefusion™ Système d'extraction rapide des mousses Magnefusion™ Garantie 5 ans
  • Casque cross Bell MX-9 Mips FASTHOUSE blanc noir
    Casque cross Bell MX-9 Mips FASTHOUSE blanc noir Les avantages du casque Bell MX-9 Mips FASTHOUSE blanc noir : MX Performance Le monde off-road est toujours difficile. En plus des projections de pierres et de boues de la piste, tomber est dur, même sur de la boue. C'est pourquoi Bell porte autant d'importance aux détails sur le MX-9, qui rassemble toutes les caractéristiques suivantes en 1 seul casque, offrant une valeur ajoutée exceptionnelle et des performances de calibre professionnel. Caractéristiques : 3 tailles de coque et de calotte pour un maintien personnalisé Visière Flying Bridge Visor™ 100% réglable avec fentes de passage d'air Garantie 5 ans Protection nasale aérée intégrée Composé de coque ultra-léger : Polycarbonate/ABS Jugulaire doublée avec fermeture double D Intérieur anti-bactérien démontable et lavable Système de ventilation de calotte VentilationTM pour un flux d'air optimal Spécificités : Homologation : DOT - ECE Poids: 1530 +/-50 gr
  • Casque cross Bell MX-9 Mips Solid noir mat
    Casque cross mx-9 mips solid noir mat BELL 3 tailles de coque et de calotte pour un maintien personnalisé Technologie MIPS, système de protection contre les impacts multidirectionnels Visière Flying Bridge Visor™ 100% réglable avec fentes de passage d'air Garantie 5 ans Protection nasale aérée intégrée Composé de coque ultra-léger : Polycarbonate/ABS Jugulaire doublée avec fermeture double D Intérieur anti-bactérien démontable et lavable Système de ventilation de calotte VentilationTM pour un flux d'air optimal Spécificités : Homologation : DOT - ECE
  • Casque cross Bell Moto-9S Flex Fasthouse Crew Matte black white 2023
    Casque cross Bell Moto-9S Flex Fasthouse Crew Matte black white 2023 MOTO-9S FLEX Procurez-vous le nouveau casque motocross MOTO-9S FLEX à la pointe de l'industrie, plus confortable et axé sur la sécurité comme jamais. The contender Des pilotes pros aux particuliers, l'engagement de Bell envers le MX est profondément ancré dans le Moto-9S Flex. Équipé d'une protection, d'une sécurité et d'une technologie au niveau des pros, le Moto-9S Flex est ce dont tout pilote a besoin pour rester en tête de la compétition. Conçu pour les riders avec le podium en ligne de mire, le Moto-9S Flex offre une protection adaptée à la course grâce à la technologie Flex exclusive BELL : Utilisant une doublure à trois couches avec plusieurs densités de matériaux, Flex disperse stratégiquement l'énergie de l'impact et réduit le transfert de l'énergie de rotation. La doublure flexible et segmentée permet un ajustement adapté et plus personnalisé pour une plus grande variété de formes de tête et permet de fournir une ventilation supérieure dans tout le casque. Caractéristiques : Coque en fibre de verre composite légère Système de ventilation Velocity Flow Ventilation™ Visière Flying Bridge Visor™ 100% réglable avec fentes de passage d'air Protection nasale intégrée Doublure intérieur Flex qui gère l'absorption d'énergie Visserie de visière QuickFlip Eject® System ready Renfort de maintien par aimant du système Magnefusion™ Système d'extract Doublure textile lavable X-Static® XT2® fibre argent Garantie 5 ans Homologation : DOT - Snell M2020 – ECE
  • HJC R-PHA X Schuma Casque de Cross Noir Vert taille : XS
    articles: HJC R-PHA X Schuma Casque de Cross
  • Casque cross Bell Moto-10 Spherical Fasthouse DID Mat Brillant bleu gris 2023
    Description et caractéristiques du casque Bell Moto-10 Spherical Fasthouse DID Mat Brillant bleu gris 2023 : Non seulement c'est le casque tout-terrain le plus avancé, mais c'est un morceau de l'histoire de Bell. Bell et Fasthouse ont encore frappé fort avec ce nouveau casque Moto-10 Spherical DID. Il marque certainement un aboutissement de design, performance, sécurité et confort jamais atteint dans cette collaboration. Il est aujourd'hui le casque le plus avancé de sa génération et répond déjà aux nouvelles normes ECE 22.06 offrant une expérience unique et une confiance absolue au pilote qui le porte. La marque Bell n'arrête jamais de briser les propres limites. Profitant de la progression du développement des casques, la marque Bell est déterminée à ne pas suivre les tendances, mais à créer des solutions de pointe pour assurer la sécurité des pilotes pendant qu'ils donnent le meilleur d'eux-mêmes. Découvrez le Moto-10 Spherical, l'évolution de la série Bell Moto. Né des besoins des meilleurs athlètes du monde entier, le Moto-10 est le casque tout-terrain le plus avancé qui établit une nouvelle norme de l'industrie. En conséquence directe de l'influence et des commentaires des athlètes, le Moto-10 réalise une combinaison gagnante de protection accrue, de réduction de poids et de flux d'air extrême, améliorant l'expérience et la confiance du pilote. Au fur et à mesure que les courses évoluent, Bell aussi. Combinez les nouvelles technologies avec la coupe Bell préférée et le style agressif, et le Moto-10 n'apparaît pas seulement comme le leader, il devient l'évolution de la protection intégrale. Homologations : ECE 22.06 Gestion de l'énergie : Technologie MIPS Spherical Construction : Coque carbone segmentée 3K Ventilation : Système TEAS (Thermal Exchange Airflow System) Visière Flying Bridge Visor™ 100% réglable avec fentes de passage d'air Autres caractéristiques : Protection de clavicule NMR Bumper Intérieur Virus CoolJade™ Emplacement de masque panoramique Renfort de maintien par aimant du système Magnefusion™ Système d'extraction rapide des mousses Magnefusion™ Garantie 5 ans Collection : 2023 Couleur : Noir / Rouge Jugulaire : Double D Poids (Kg) 1.560 Intérieur Démontable : Oui Système De Protection Boîte Cranienne : MIPS Matériau : Carbone Homologation : Homologué CE Type De Peinture : Brillant Style De Peinture : Fasthouse
  • Casque cross Bell MX-9 Mips Disrupt noir gris mat
    Casque cross Bell MX-9 Mips Disrupt noir gris mat 2022 Les avantages du casque Bell MX-9 Mips Disrupt noir gris mat 2022: MX Performance Le monde off-road est toujours difficile. En plus des projections de pierres et de boues de la piste, tomber est dur, même sur de la boue. C'est pourquoi Bell porte autant d'importance aux détails sur le MX-9, qui rassemble toutes les caractéristiques suivantes en 1 seul casque, offrant une valeur ajoutée exceptionnelle et des performances de calibre professionnel. Caractéristiques : 3 tailles de coque et de calotte pour un maintien personnalisé Visière Flying Bridge Visor™ 100% réglable avec fentes de passage d'air Garantie 5 ans Protection nasale aérée intégrée Composé de coque ultra-léger : Polycarbonate/ABS Jugulaire doublée avec fermeture double D Intérieur anti-bactérien démontable et lavable Système de ventilation de calotte VentilationTM pour un flux d'air optimal Spécificités : Homologation : DOT - ECE Poids: 1530 +/-50 gr

Quel âge casque vélo ?

Quel âge casque vélo ?

Un enfant de moins de 12 ans doit porter un casque de vélo, tant pour le conducteur que pour le passager. L’adulte qui porte ou accompagne l’enfant doit s’en assurer. Le casque doit être homologué (marquage “CE”).

Quelle taille de casque de vélo pour enfant ? Assurez-vous de mesurer le tour de tête de votre bébé pour savoir laquelle des trois tailles lui conviendra : bébé (moins de 47 cm de tour de tête), 3 à 6 ans (entre 47 et 53 cm) et 6 à 12 ans (52 à 56cm).

Est-ce que le casque vélo est obligatoire ?

A partir de mercredi, la loi oblige les cyclistes de moins de 12 ans à porter un casque sous peine d’amende.

Quelles sont les obligations d’un cycliste ?

Les cyclistes doivent emprunter les voies cyclables et rouler du côté droit de la chaussée, à près d’un mètre du trottoir et des voitures garées en regardant la route. Cependant, il peut rouler à contre-courant si la piste cyclable est à double sens.

Quand le casque a été obligatoire ?

1er juillet : port obligatoire de la ceinture de sécurité hors agglomération sur les places avant des véhicules entrant dans la circulation à partir du 1er avril 1970 et port du casque pour tous les usagers de motos (intérieur et hors agglomération) et de cyclomoteurs (hors agglomération). Zone métropolitaine).

Quelle année port casque obligatoire ?

1er juillet : port obligatoire de la ceinture de sécurité hors agglomération sur les places avant des véhicules entrant dans la circulation à partir du 1er avril 1970 et port du casque pour tous les usagers de motos (intérieur et hors agglomération) et de cyclomoteurs (hors agglomération). Zone métropolitaine).

Qui a inventé le casque de moto ?

L’origine du casque de moto Les origines du casque de moto viennent d’un seul homme, quelle que soit sa volonté : Sir Thomas Edward Lawrence. Le célèbre écrivain et officier britannique, mieux connu sous le nom de Lawrence d’Arabie, était également un passionné de moto.

Pourquoi le port du casque de moto est nécessaire ?

Le port d’un casque est le moyen le plus efficace de réduire les blessures à la tête et les décès dus aux accidents de moto.

Quelles sont les obligations d’un cycliste ?

Les cyclistes doivent utiliser les voies cyclables et doivent rouler du côté droit de la chaussée, à près d’un mètre du trottoir et des voitures garées en regardant la route. Cependant, il peut rouler à contre-courant si la piste cyclable est à double sens.

Quels sont les droits des cyclistes ?

Les cyclistes sont soumis : notamment aux feux tricolores, aux panneaux stop, interdiction d’entrer et de sortir de la chaussée… mais aussi au taux d’alcoolémie légal, interdiction d’utiliser un téléphone portable tenu en main, etc… Cependant, le cycliste ne peut pas perdre de points sur le permis de conduire suite à une infraction à la réglementation sur les vélos.

Est-ce que le gilet jaune est obligatoire en vélo ?

Equipement obligatoire pour les cyclistes Pour circuler hors agglomération de nuit ou de jour lorsque la visibilité est insuffisante, les cyclistes doivent porter un gilet réfléchissant jaune fluo avec bandes réfléchissantes (Art. … Comme les réflecteurs, le gilet jaune fonctionne aussi par réflexion.

Comment choisir la taille de son casque ?

Comment choisir la taille de son casque ?

Pour sélectionner correctement le casque, mesurez la circonférence de la tête avec un ruban à mesurer. Le compteur doit être placé à 2,5 cm au-dessus des sourcils. Si vous êtes entre 2 tailles, nous vous conseillons de choisir la plus petite car les coussinets de joues épousent la forme de votre visage et s’adoucissent avec le temps.

Comment choisir la taille du casque de ski ? Pour connaître la taille du casque, mesurez la circonférence de la tête avec un mètre ruban, en passant bien au-dessus des oreilles, le sourcil à l’avant et la partie la plus large du crâne à l’arrière (à l’arrière de la tête). Le but est de mesurer la plus grande circonférence du crâne.

Quelle taille pour motocross ?

Le tour de poitrine varie de 85 à 115 cm pour les hommes et de 80 à 115 pour les femmes, pour les tailles XS à XXXL.

Comment choisir sa taille de moto ?

Avant d’acheter, vérifiez la hauteur et la largeur de la selle et le poids de la moto. Un modèle trop haut ou trop lourd peut être difficile à manœuvrer à basse vitesse et même à tenir debout sur une béquille ! Cependant, il ne faut pas se contenter de petits déplacements.

Quelle taille pour une 85 YZ ?

Longueur1818mm
Largeur758mm
hauteur d’assise864mm
hauteur totale1161mm
Empattement1255mm

Comment choisir taille moto ?

Avant d’acheter, vérifiez la hauteur et la largeur de la selle et le poids de la moto. Un modèle trop haut ou trop lourd peut être difficile à manœuvrer à basse vitesse et même à tenir debout sur une béquille ! Cependant, il ne faut pas se contenter de petits déplacements.

Comment calculer la hauteur de selle moto ?

La hauteur du siège est mesurée du sol au point le plus bas du siège avec la moto debout sans utiliser de béquille latérale ou centrale. Cette mesure est donnée en millimètres ou en pouces. Ce nombre peut varier en fonction du réglage de la suspension.

Quelle hauteur de selle moto pour 1m65 ?

Avec une hauteur de selle de 760 mm, on reste dans une moto conçue pour les personnes de plus de 1,60-1,65 m, mais c’est quand même le plus bas des parcours routiers.

Comment choisir la taille d’un casque de vélo ?

Il ne doit être ni trop grand ni trop petit. Pour cela, il faut mesurer la circonférence de la tête en déplaçant le mètre ruban environ 2 cm au-dessus des sourcils sur le front, jusqu’à l’arrière du crâne au niveau le plus arrondi.

Comment savoir si un casque de vélo est trop petit ?

Vérifiez qu’il s’adapte à votre tête.Tant que votre casque bouge, il n’est pas fait pour vous car il est trop grand. En revanche, si votre cuir chevelu accompagne les mouvements du casque, c’est qu’il épouse parfaitement votre tête !

Quelle norme pour casque vélo ?

Selon la norme européenne EN 1078, un casque doit : bien s’adapter à la tête du cycliste, être adapté à sa taille (de 53 à 60 cm) couvrir parfaitement les différentes parties de la tête telles que le front, les tempes, les flancs, le dos et le haut, surtout chez les enfants.

Comment taillent les casques AGV ?

Comment taillent les casques AGV ?

COMMENT CHOISIR LA TAILLE DES CASQUES AGV ? Prenez un mètre ruban et mesurez le tour de tête à 2,5 cm au-dessus des sourcils (à la base du front). … Conseil : Si vous hésitez entre deux tailles, choisissez toujours la taille inférieure car la mousse intérieure du casque va se tasser avec le temps.

Comment s’adaptent les casques Bell ? Dans le cas du casque Bell, la correspondance est la suivante : 54/55 centimètres de tour de tête correspondant au casque XS. … 57/58 centimètres pour le casque M. 58/59 centimètres pour la taille L. 60/61 centimètres pour la taille XL.

Comment taille casque ls2 ?

Pour obtenir la bonne taille de casque, placez le mètre ruban à environ 1 cm au-dessus de l’oreille, autour de la tête à la partie la plus large.

Qui fabrique les casques LS2 ?

JM : LS2 est une marque appartenant au groupe MH1, l’un des 2 plus grands fabricants de casques de moto au monde, qui produit à la demande, et surtout depuis plusieurs années, ce qui souligne sa propre marque : LS2.

Comment taille LS2 ?

Guide des tailles LS2 Assurez-vous de mesurer le contour de votre tête avant de vérifier les tailles de vos casques. Pour ce faire, prenez une poussée douce et placez 2,5 cm au-dessus de vos yeux pour obtenir la dimension la plus large possible de votre tête. Si vous êtes entre 2 tailles : choisissez la plus petite.

Comment savoir la taille de sa tête ?

Comment savoir la taille de sa tête ?

Mesurer la circonférence de la tête Vous devez placer le mètre ruban au niveau du centre de votre front, puis tirer la ficelle autour de l’arrière de votre tête et faire attention d’arriver au niveau de la bosse que nous avons sur le dos, la plus forte partie de la tête.

Comment connaître la taille du bonnet ? Pour connaître la taille de votre chapeau, vous devez connaître la circonférence de votre tête. Pour ce faire, munissez-vous d’un mètre ruban et mesurez la circonférence de la tête au niveau du front, au-dessus des sourcils et des oreilles, là où le bonnet doit reposer.

Comment choisir la taille d’un chapeau ?

Pour mesurer la circonférence de la tête, mesurez autour de la tête où la casquette reposera, c’est-à-dire au centre du front et au niveau de la bosse arrière du crâne (généralement 0,5-1 cm au-dessus des sourcils et des oreilles).

Comment mesurer une taille de casquette ?

Généralement, passant 2 cm au-dessus des oreilles et des sourcils, entourant la petite tête. Pour prendre toutes ces mesures, vous pouvez utiliser un mètre ruban, un simple mètre, ou encore une ficelle ou un lacet, que vous mesurerez ensuite pour connaître les dimensions.

Comment réduire la taille d’un chapeau ?

Il suffit d’acheter une mousse pour sceller les fenêtres dans n’importe quel magasin de bricolage. Une face est autocollante et l’autre face en mousse. On prend un morceau de bande de mousse et on le colle à l’intérieur du capuchon pour réduire ce dernier. Et voilà.

Quel casque pour draisienne ?

Quel casque pour draisienne ?

Le casque enfant Smiley Star Abus Violet s’adapte aux têtes de 45 à 50 centimètres, soit de 8 mois à 3 ans environ.

Quel casque de vélo pour bébé ? Les bébés à tête allongée ont plus de choix, les casques Abus, Nutcase et Melon conviendront. Pour les bébés avec une petite tête, les casques Abus proposent des modèles à partir de 45 cm de tour de tête. Pour les têtes plutôt rondes, les casques Baby Nutty sont très confortables.

Quel casque pour un enfant de 2 ans ?

Avant 1 an (env. 8-10 mois) : privilégier un petit casque avec une taille à partir d’environ 44, 45 ou 46 cm. Les casques plus petits sont plus légers et conviennent mieux aux petits enfants. Après 1 an : vous pouvez le laisser sur le casque à partir de 48 cm.

Comment choisir un casque pour un enfant ?

Attention, le poids d’un casque enfant ne doit pas dépasser 1/25 de son poids, car la pression sur la nuque serait trop importante en cas de choc. Pour calculer, il suffit de diviser le poids de votre enfant par 25. Vous aurez ainsi le poids maximum du casque en grammes que votre enfant peut supporter.

Comment choisir un casque pour son enfant ?

Comment choisir un casque de vélo pour enfant ?

  • Taille : le casque doit s’adapter à la tête de l’enfant mais ne doit pas exercer de pression sur la tête.
  • Confort et réglage : Tout dans un casque de haute qualité a été conçu pour un vrai confort et très facile à régler.

Quelle taille de casque pour un enfant de 4 ans ?

~ Si votre enfant a entre 4 et 11 ans, choisissez la taille XS ou S (valable pour presque 2/3 enfants en France).

  • Casque Cross ACERBIS LINEAR rouge blanc
    Casque Cross ACERBIS LINEAR rouge blanc NORMES FFM : L'homologation 22-05 des casques sera acceptée par la FFM jusqu'à la fin d'année 2026. Casque tout-terrain léger doté d'une coque en thermoplastique, matière synthétique des plus résistantes. Intérieur agréable au contact de la peau, hypoallergénique démontable et lavable. Ventilation optimisée par des canaux en polystyrène est des extracteur d'air chaud dans la nuque. Visière réglable. Zone du menton/nez qui offre une protection complète du nez contre les branches ou les débris Compatible avec le Neck Brace. Fermeture par boucle double D. Poids du casque : 1350gr (+/-50gr) Homologation ECE/ONU 22-05
  • HJC R-PHA X Seeze Casque de Cross Noir Blanc taille : XS
    articles: HJC R-PHA X Seeze Casque de Cross
  • HJC R-PHA X Seeze Casque de Cross Noir Blanc taille : S
    articles: HJC R-PHA X Seeze Casque de Cross
  • Casque cross Shift Enfant White Label BURNTABLE gris noir
    Casque cross Shift Enfant White Label BURNTABLE gris noir NORMES FFM : L'homologation 22-05 des casques sera acceptée par la FFM jusqu'à la fin d'année 2026. VALEUR, QUALITÉ ET STYLE, TOUT-EN-UN Le casque UV WHITE LABEL élève les attentes en matière de qualité, de performance et de style. La marque SHIF MX appelle cela des innovations simplistes. Cette approche raffinée a abouti à une conception agressive et unique qui élimine l'encombrement et maximise l'utilité et la fonction. Ce qui signifie un casque avec moins de poids tout en maintenant la durabilité et en restant fidèle au style Shift. Mais, la marque SHIFT MX ne s'est pas arrêtée là. Tout en préservant les certifications ECE et DOT, Shift a considérablement augmenté la ventilation. Avec un total de 15 évents - dix entrées, 5 sorties d'échappement, offrent une prise d'air et un débit d'air maximum. Ce casque canalise un énorme volume d'air à travers du casque pour vous garder au frais et au sec. La conception de la coque élimine le volume et maximise l'utilité et la fonction. Shift MX a également réinventé la visière : retirer la tige centrale permet d'éviter qu'elle ne se brise lors de petites chutes à faible vitesse, ce qui vous permet de vous lever et de continuer à rouler. Les améliorations ne se limitent pas au niveau de la surface. À l'intérieur du casque, vous trouverez une doublure EPS double densité pour une meilleure absorption des chocs en cas d'impact. Et une doublure intérieure amovible/lavable garde l'intérieur frais. La coque ABS / PC moulée par injection réduit le poids tout en maintenant la durabilité Le système de visière fixe unique permet une canalisation d'air plus directe Coussinets de joue intérieurs amovibles et lavables et système de doublure de couronne Fermeture de la jugulaire en acier inoxydable avec anneau en D Homologué ECE R22-05 et DOT Taille du casque SHIFT YS YM YL Tour de tête en cm 47-48 49-50 51-52
  • Casque cross Bell MX-9 Mips Tagger Splatter Rouge Gris 2023
    Casque cross Bell MX-9 Mips Tagger Splatter Rouge Gris 2023 La phrase de Tag Gasparian : "Je ne l'ai jamais fait pour l'argent, j'aime juste voir des gens ravis avec leurs casques" Caractéristiques: 3 tailles de coque et de calotte pour un maintien personnalisé Technologie MIPS, système de protection contre les impacts multidirectionnels Visière Flying Bridge Visor™ 100% réglable avec fentes de passage d'air Garantie 5 ans Protection nasale aérée intégrée Composé de coque ultra-léger : Polycarbonate/ABS Jugulaire doublée avec fermeture double D Intérieur anti-bactérien démontable et lavable Système de ventilation de calotte VentilationTM pour un flux d'air optimal Spécificités : Homologation : DOT - ECE Poids: 1480 +/-50 gr
  • Casque cross Thor enfant Sector CHEV mat gris noir
    Casque cross Thor enfant Sector CHEV mat gris noir NORMES FFM : L'homologation 22-05 des casques sera acceptée par la FFM jusqu'à la fin d'année 2026. Le casque cross Thor enfant Sector CHEV mat de haute qualité super ventilé grâce à de nombreuses aérations au niveau de la mentonnière, en dessous de la visière et derrière donc circulation au top. -Calotte EPS double densité qui apporte une absorption progressive en cas d'impact -Visière réglable pour une meilleur protection -Grand débit d'aération sur la mentonnière avec filtre pour éviter de faire entrer la terre -Coque en polycarbonate injecté et moulé / ABS -Pièce en caoutchouc flexible devant le nez qui protège des projections -Forme arrière qui permet un meilleur maintien et un repositionnement rapide du bandeau du masque -Nombreux points de ventilation avec passages d'air internes pour un meilleur refroidissement -Poids 1150gr (+-5ogr) -Homologué DOT/ECE 22.05
  • Bogotto FF980 Casque Caferacer Cross Noir taille : S
    * 3 tailles de coquille * pare-soleil interne * fonctionnement d’une seule main du pare-soleil articles: Bogotto FF980 Casque Caferacer Cross
  • Bogotto FF980 Casque Caferacer Cross Noir taille : M
    * 3 tailles de coquille * pare-soleil interne * fonctionnement d’une seule main du pare-soleil articles: Bogotto FF980 Casque Caferacer Cross
  • Casque cross Bell Moto-9S Flex TAGGER TROPICAL Fever Gloss Yellow Orange 2023
    Casque cross Bell Moto-9S Flex TAGGER TROPICAL Fever Gloss Yellow Orange 2023 MOTO-9S FLEX Procurez-vous le nouveau casque motocross MOTO-9S FLEX à la pointe de l'industrie, plus confortable et axé sur la sécurité comme jamais. The contender Des pilotes pros aux particuliers, l'engagement de Bell envers le MX est profondément ancré dans le Moto-9S Flex. Équipé d'une protection, d'une sécurité et d'une technologie au niveau des pros, le Moto-9S Flex est ce dont tout pilote a besoin pour rester en tête de la compétition. Conçu pour les riders avec le podium en ligne de mire, le Moto-9S Flex offre une protection adaptée à la course grâce à la technologie Flex exclusive BELL : Utilisant une doublure à trois couches avec plusieurs densités de matériaux, Flex disperse stratégiquement l'énergie de l'impact et réduit le transfert de l'énergie de rotation. La doublure flexible et segmentée permet un ajustement adapté et plus personnalisé pour une plus grande variété de formes de tête et permet de fournir une ventilation supérieure dans tout le casque. Caractéristiques : Coque en fibre de verre composite légère Finition mate Système de ventilation Velocity Flow Ventilation™ Visière Flying Bridge Visor™ 100% réglable avec fentes de passage d'air Protection nasale intégrée Doublure intérieur Flex qui gère l'absorption d'énergie Visserie de visière QuickFlip Eject® System ready Renfort de maintien par aimant du système Magnefusion™ Système d'extract Doublure textile lavable X-Static® XT2® fibre argent Garantie 5 ans Homologation : DOT - Snell M2020 – ECE
  • Bogotto FF980 Casque Caferacer Cross Gris taille : XS
    * 3 tailles de coquille * pare-soleil interne * fonctionnement d’une seule main du pare-soleil articles: Bogotto FF980 Casque Caferacer Cross
  • Bogotto FF980 Casque Caferacer Cross Noir taille : S
    * 3 tailles de coquille * pare-soleil interne * fonctionnement d’une seule main du pare-soleil articles: Bogotto FF980 Casque Caferacer Cross
  • Bogotto FF980 EX-R Casque Caferacer Cross Noir Rouge Jaune taille : XL
    * 3 tailles de coquille * pare-soleil interne * fonctionnement d’une seule main du pare-soleil articles: Bogotto FF980 EX-R Casque Caferacer Cross
  • Bogotto FF980 Casque Caferacer Cross Noir taille : XS
    * 3 tailles de coquille * pare-soleil interne * fonctionnement d’une seule main du pare-soleil articles: Bogotto FF980 Casque Caferacer Cross
  • Bogotto FF980 Casque Caferacer Cross Noir taille : M
    * 3 tailles de coquille * pare-soleil interne * fonctionnement d’une seule main du pare-soleil articles: Bogotto FF980 Casque Caferacer Cross
  • Bogotto FF980 Casque Caferacer Cross Gris taille : M
    * 3 tailles de coquille * pare-soleil interne * fonctionnement d’une seule main du pare-soleil articles: Bogotto FF980 Casque Caferacer Cross